CONSEILS Treuillage (sur version équipée) - Toujours positionner une couverture ou une veste lourde sur le câble proximité immédiate du crochet, ceci pour amortir une éventuelle rupture du câble. - Toujours effectuer la manoeuvre de treuillage moteur du véhicule en marche, phares éteints, dans le cas contraire, la batterie du véhicule peut se trouver déchargée. - Toujours utiliser des gants en cuir épais pour la manipulation du câble du treuil. - Toujours utiliser la sangle de manutention du câble lors des opérations de déroulement ou d'accroche de ce dernier. - Toujours s'assurer de la présence d'au minimum 5 spires enroulées sur le tambour du treuil avant d'utiliser ce dernier. - Toujours treuiller dans l'axe du véhicule, un angle trop important peut conduire au chevauchement des spires de câble sur le tambour et provoquer l'endommagement du treuil et /ou du câble et sa rupture. - En cas de nécessité, il est conseillé d'utiliser une poulie intermédiaire ( mouflage ) pour ainsi réduire l'effort généré sur le treuil et câble - Dans la situation de dégagement du véhicule équipé du treuil, il est possible de soulager le treuil par le moteur du véhicule lui-mme (en position vitesse courte (L) + 4 roues motrices (4WD) et différentiel avant bloqué (Lock) tout en veillant que le câble reste correctement tendu. MXU 500 IRS DX EFI type A5 Page 57